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豪华车十年不生锈,有的普通品牌3年就锈迹斑斑!宝沃BX5防撞钢梁更安全

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发表于 2019-9-27 16:50:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  相信很多朋友都会趁着国庆假期,走访各大4S店和二手车市场,选购一辆心仪的好车。譬如我们的朋友小陈,就趁着假期的机会,打算为自己添置人生中的第一台爱车。

  由于刚拿驾照,且预算有限,小陈打算在15万元左右的新车与豪华品牌二手车之间,作一个选择。

  在来到二手车市场后,小陈就发现了一个问题:部分几年车龄的合资二手车已经开始出现生锈迹象,但很多十年以上的豪华车却没有出现这个问题。

  

  在经过多方了解和问询之后,小陈了解到,两者最大的不同便是,生锈车型的车身大多采用非镀锌钢板或着热镀锌钢板,而多年车龄的豪华车型大多采用电镀锌钢板。

  相比于非镀锌钢材,镀锌钢材由于表面有一层镀锌层覆盖,因而耐腐蚀性能大幅度提高。与此同时,镀锌板材的寿命是未镀锌的15到30倍。

  此外,市面上的镀锌钢板还分为热镀锌和电镀锌两种类型。由于成本条件的影响,大多数经济型汽车主要采用热镀锌板,譬如日系车、韩系车等。

  而由于具备超强的耐蚀性、深加工成型性以及优秀的表面质量,豪华品牌车型主要采用电镀锌钢板,特别是由于一些车型和配件的限制,必须采用电镀锌板。

  那么,电镀锌钢板的制造成本高昂,是否意味着市面上只有豪华车型选择使用呢?答案并非如此。

  在目前市场中,虽然采用电镀锌钢板的豪华车企较多,但也有部分注重安全品质的车企采用此类钢板,譬如宝沃汽车。

  

  宝沃汽车旗下的BX7和BX5,车身都采用豪华品牌专属的双面优质电镀锌钢板,在防腐防锈方面有着很好的抑制性。

  为了验证车身防腐性,有机构对宝沃车身电镀锌钢材和同类竞品的热镀锌、普通车身钢做了一次实验:划出一道“X”字痕和1000个小时的盐雾腐蚀。

  而1000个小时的盐雾喷淋,约等于车辆在日常状态下行驶三年左右。

  

  据测试结果显示,宝沃车身的电镀锌钢板表面无变化,无论是划痕抑或是盐雾腐蚀均没有太大影响。

  而竞品车型的热镀锌钢板,划痕周边材质开始出现脱落现象;普通钢板则更加不堪,划痕周遭均锈迹斑斑。

  与此同时,由于宝沃产品涂层均匀且技术工艺更佳,耐腐时间长达12年,构筑超越同级的坚固车身,在同级竞品中更是鹤立鸡群。

  

  除了车身表面钢板的“耐磨扛蚀”,宝沃车身结构的“硬实”更是一大亮点。

  宝沃汽车在车身A、B柱以及前防撞梁等多处位置应用了1,500Mpa热成型钢,相当于一枚硬币面积上承受2头大象的重量,是装甲车和航母的钢板强度标准,全方位守护消费者的人身安全。

  无论是采用豪华车专属的电镀锌钢材,还是航母级钢板强度的热成型钢,都表明宝沃汽车正用产品切身履行“以人为本、安全为天”的造车理念。

  总结:

  在安全面前,其它的一切都是空谈。

  而在车身结构内部这种“看不见的地方”,宝沃汽车能够付出较对手更大成本,使用上乘的材料,更体现其作为造车企业所具备的责任感。


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